近日，广东虎门大桥有限公司在广州行家资源交游中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性商榷招标公告》。虎门大桥这座已通车近30年的跨海大桥或将迎来改扩建。招标文献显露，莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程长约21.5公里，总投资100亿元。
拟禁受高速公路法式
招标文献显露，虎门大桥改扩建工程拟推选澄澈起于广深高速太平互通，次第上跨太平水说念、百花山结净、威远互通、虎门炮台保护区、狮子洋水说念、南沙立交，后落地并入既有说念路，终于广澳高速坦尾立交。道路全长约21.5公里，拟禁受高速公路法式，联想速率120公里/小时。
风景总体功能定位为：国度高速公路网的紧迫构成部分，粤港澳大湾区珠江口跨江通说念的象征性工程，大湾区互联互通的紧迫纽带，珠江东西两岸纵向走廊的治愈通说念，齐市组团间交通有关的快速通说念。
本年3月24日，广东省发展矫正委下达了《广东省2024年重心建树风景经营》，莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程被列入广东省2024年重心建树前期策动风景经营表。经营表自满，虎门大桥改扩建工程长约21.5公里，其中桥梁长约19.4公里，总投资100亿元。
车流量已远超联想法式
横跨珠江口的虎门大桥于1997年建成通车，是中国自行联想建造的第一座特大型悬索桥，亦然珠江口首座跨江大桥。
20世纪80年代，跟着矫正绽开深远鼓励，珠三角经济快速发展，珠江口两岸交通需求越来越大。但其时车辆从珠江口东岸的东莞、深圳、香港赶赴西岸的中山、珠海、澳门等地，需要绕说念广州，路远又费时。1991年5月，虎门汽车轮渡通达，但仍不可激动交通需求。
为改善交通，1992年10月，联接广州番禺（西岸今属南沙）与东莞虎门、横跨狮子洋的虎门大桥开工。历经近5年建树，1997年6月9日，虎门大桥通达运营。
虎门大桥主桥和引桥全长15.76公里，双向6车说念，联想速率120公里/小时，东连广深高速，西接广澳高速。主桥以“长虹卧波”为联想造型，横跨珠江口天堑，蔚为壮不雅。
虎门大桥是联接珠江口东、西两岸的咽喉通说念，使两岸行车里程裁汰120多公里，改写了粤港澳三地“一水隔海角”的地方，极地面促进了粤港澳三地相似。据统计，畛域虎门大桥通车25周年时，累计车流量朝上5亿辆次，朝上2023年宇宙纯真车保有量。同期，虎门大桥横跨全球最繁忙的珠江航说念，其主跨净空高度达60米，可通行10万吨级海轮。
跟着经济快速发展，车辆加多，虎门大桥拥挤也越来越严重。据了解，虎门大桥联想车流量为日均8万法式车次，但早已远远朝上该联想法式。
据统计，虎门大桥单日最高车流量近20万辆次，是宇宙最繁忙的高速公路大桥之一。即使2019年4月南沙大桥通达，分流了一部分车流量，但虎门大桥交通还是繁忙。
